{"id":67762,"date":"2023-05-30T17:51:11","date_gmt":"2023-05-30T15:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/camminiditalia.org\/cammini\/romea-imperiale\/"},"modified":"2025-06-26T10:33:46","modified_gmt":"2025-06-26T08:33:46","slug":"romea-imperiale","status":"publish","type":"cammini","link":"https:\/\/camminiditalia.org\/es\/cammini\/romea-imperiale\/","title":{"rendered":"Romea Imperiale"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":62096,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"class_list":["post-67762","cammini","type-cammini","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","regioni-emilia-romagna","regioni-toscana","regioni-trentino-alto-adige"],"acf":{"mobile":false,"desktop":false,"app":{"bgImg":{"ID":62100,"id":62100,"title":"romeaimperiale_tappa_13_2 las tierras bald\u00edas","filename":"romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi.jpg","filesize":1259486,"url":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-scaled.jpg","link":"https:\/\/camminiditalia.org\/es\/cammini\/romea-imperiale\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-2\/","alt":"Romea Imperiale","author":"2","description":"","caption":"ETAPA 13 - Los Badlands","name":"romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-2","status":"inherit","uploaded_to":67762,"date":"2023-05-30 15:24:43","modified":"2025-06-25 07:19:08","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/camminiditalia.org\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1920,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-300x225.jpg","medium-width":300,"medium-height":225,"medium_large":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-768x576.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":576,"large":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-1024x768.jpg","large-width":1024,"large-height":768,"1536x1536":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-1536x1152.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1152,"2048x2048":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-2048x1536.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1536,"tc_all_events_image":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-scaled.jpg","tc_all_events_image-width":907,"tc_all_events_image-height":680,"woocommerce_thumbnail":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-300x300.jpg","woocommerce_thumbnail-width":300,"woocommerce_thumbnail-height":300,"woocommerce_single":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-600x450.jpg","woocommerce_single-width":600,"woocommerce_single-height":450,"woocommerce_gallery_thumbnail":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/romeaimperiale_tappa_13_2-i-calanchi-100x100.jpg","woocommerce_gallery_thumbnail-width":100,"woocommerce_gallery_thumbnail-height":100}},"title":"Romea Imperiale","text":"<p>Con la aplicaci\u00f3n gratuita Cammino di Dante, puedes planificar y recorrer la Romea Imperiale con total seguridad, pudiendo planificar las etapas al detalle y seguir la ruta gracias a la tecnolog\u00eda GPS integrada que te ayuda a orientarte durante tu aventura.<\/p>\n<p>\u2800En la app encontrar\u00e1s muchas otras rutas de senderismo por Italia. Gracias a los tracks georreferenciados de muchas rutas, podr\u00e1s estudiar la ruta que m\u00e1s te convenga y descargarte los tracks GPX de las etapas individuales sin conexi\u00f3n.<\/p>\n<p>La aplicaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye un mapa digital completo de todos los senderos estudiados hasta la fecha en nuestro portal, lo que te ofrece una amplia gama de elecci\u00f3n entre los numerosos senderos de Italia.<\/p>\n<p>\u2800\u2800<br \/>\nCammini d&#8217;Italia es la aplicaci\u00f3n perfecta para quienes desean explorar la belleza de Italia a pie, descubriendo lugares ocultos rodeados de naturaleza. \u00a1Desc\u00e1rgatela gratis hoy mismo y empieza a planear tu pr\u00f3xima aventura!<\/p>\n<p>\u2800<\/p>\n<p>\u2800<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/it\/app\/cammini-di-italia\/id1643119047\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23502\" 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Fue testigo de los acontecimientos de la \u00e9poca de las comunas y se\u00f1or\u00edos, del Renacimiento que naci\u00f3 en Toscana, de las batallas del Risorgimento en el valle del Po y de las dos guerras mundiales. Se basa en v\u00edas consulares romanas (Claudia Augusta, Postumia y Cassia); renacentistas (Via Vecchia Aretina); del siglo XVIII (Via Vandelli); de comercio terrestre y fluvial (entre M\u00f3dena, el Po y Mantua); devocionales (San Bartolomeo). Y, por \u00faltimo, la V\u00eda Regia de los Habsburgo, todav\u00eda hoy una de las arterias m\u00e1s importantes, que fue encargada por Leopoldo de Lorena y Francisco de Este para conectar Florencia con Viena, la capital del Imperio Habsburgo a la que ambas casas estaban vinculadas por ascendencia din\u00e1stica. Esta ruta fue la primera autopista europea, y la recorrieron los numerosos artistas del Grand Tour que, a partir del siglo XIX, crearon la imagen de Italia como destino para redescubrir el clasicismo. Por aqu\u00ed pasaron San Francisco y Mart\u00edn Lutero, as\u00ed como Matilde de Canossa, casi la \u201cmadrina\u201d de nuestra VIA, de la que encontramos huellas desde Valdarno hasta Mantua y San Benedetto Po, donde pidi\u00f3 ser enterrada en la abad\u00eda fundada por su abuelo. Por aqu\u00ed pasaron varios Papas, entre ellos P\u00edo VII de camino a Par\u00eds para la coronaci\u00f3n de Napole\u00f3n; emperadores (\u00a1unos sesenta!), entre ellos Enrique IV humillado en Canossa.<\/p>\n"},{"status":false,"title":"ETAPA","text":"<p><strong>ETAPA 1:<\/strong><b><i> Trento-Rovereto; desnivel + m 19; km 28,6; tiempo 7 horas; carril bici casi todo asfaltado.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nuestro viaje comienza en Trento, la ciudad famosa por el Concilio del que naci\u00f3 la Contrarreforma, y que fue durante milenios tierra de paso para el descenso de los pueblos n\u00f3rdicos hacia Italia. Recorreremos uno de los dos ramales de la V\u00eda Claudia Augusta: el que se dirige decididamente al sur, hacia el Po (mientras que el otro llega al Adri\u00e1tico, en Altino, al norte de Venecia). Tras el tramo urbano fuera de la ciudad, la ruta comienza a lo largo del Adigio, utilizando casi siempre el carril bici m\u00e1s importante del Trentino. Atraviesa toda la regi\u00f3n de norte a sur, conectando la provincia de Bolzano con la de Verona, el coraz\u00f3n de los Alpes con el valle del Po. Utiliza carreteras de terrapl\u00e9n que atraviesan campi\u00f1as cultivadas con vi\u00f1edos y huertos, bordeando peque\u00f1os pueblos. El desnivel total en todo el recorrido no supera los 100 metros. Casi todo su trazado est\u00e1 protegido del tr\u00e1fico de veh\u00edculos, a excepci\u00f3n de unos pocos veh\u00edculos agr\u00edcolas autorizados a circular por el carril bici, para llegar a los terrenos cercados. <\/span><\/p>\n<p><strong>ETAPA 2:<\/strong><i style=\"font-weight: bold;\"> Rovereto-Ala, km 21; desnivel + m 20; <\/i><strong>tiempo 5 horas. <\/strong><b><i>Carril bici casi todo asfaltado.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De la ciudad de la seda a la ciudad del terciopelo: esta ETAPA propone un itinerario v dedicado a los tejidos finos. Rovereto es una ciudad para visitar, rica en historia y cultura, cuna de Fortunato Depero, gran exponente de la corriente futurista; merece la pena visitar el centro muse\u00edstico MART, as\u00ed como el Museo de la Guerra, rico en objetos y documentaci\u00f3n hist\u00f3rica que se remonta a las dos guerras mundiales. Volviendo a nuestro itinerario, tras pasar por el antiguo barrio de Borgo Sacco y cruzar el puente Zigherane sobre el arroyo Leno, volvemos a bordear el r\u00edo Adigio La ruta discurre un poco por la orilla derecha y otro poco por la orilla opuesta del r\u00edo Adigio, atravesando los vi\u00f1edos de la baja Vallagarina. Ala es un hermoso centro, conocido por su fabricaci\u00f3n de terciopelo. <\/span><\/p>\n<p><strong>ETAPA 3: <\/strong><b><i>Ala-Brentino, km 22; desnivel + m 287;<\/i><\/b><i> <\/i><strong>tiempo 5 horas; <\/strong><b><i>carril bici casi todo asfaltado.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Salimos de Ala desandando el camino recorrido el d\u00eda anterior, para ganar el querido Adigio, que ya nos ha acompa\u00f1ado durante dos etapas y que seguiremos en \u00e9sta y en la siguiente si tomamos la ruta del lago de Garda, o durante una etapa m\u00e1s si queremos ir a Verona. A veces dejamos el r\u00edo y continuamos por los canales que discurren junto a \u00e9l, canalizando el agua para regar el f\u00e9rtil valle. Llegamos al peque\u00f1o pueblo de Borghetto, en el conne con la provincia de Verona. Para marcar el conne, hay un antiguo moj\u00f3n de piedra de finales del siglo XIX, grabado a ambos lados con las iniciales de Italia y Austria, recuerdo de una \u00e9poca a\u00fan dominada por monarqu\u00edas e imperios. Esta etapa tambi\u00e9n presenta dos oportunidades \u201copcionales\u201d que te recomendamos que tomes. Se trata de dos desv\u00edos que te apartan unos kil\u00f3metros de la ruta b\u00e1sica, pero tu esfuerzo se ver\u00e1 recompensado con la visita al Castillo de Avio, al que llegar\u00e1s siguiendo unos tramos por el pavimento original de la V\u00eda Claudia Augusta. El otro desv\u00edo conduce al Santuario de la Madonna della Corona, una verdadera joya devocional, enclavada en la roca de Baldo, a 800 metros sobre el nivel del mar, que, adem\u00e1s de su aspecto devocional, ofrece una hermosa panor\u00e1mica del valle. <\/span><\/p>\n<p><b>ETAPA 4:<i> Brentino-Pastrengo, 21 km; desnivel + m 116<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">; tiempo 5 horas; <\/span><b><i>carril bici, senderos, caminos rurales. <\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta etapa desde el punto de vista paisaj\u00edstico en su primera parte es similar a las anteriores, luego se aleja del r\u00edo durante unos kil\u00f3metros para subir hasta Rivoli Veronese, localidad precedida por la hist\u00f3rica fortaleza austriaca construida para guarnecer la zona. Tras pasar otro fuerte austriaco, la ETAPA termina en Pastrengo, una localidad que recuerda las guerras italo-austriacas. De hecho, en Pastrengo se libr\u00f3 una importante batalla de la Primera Guerra de la Independencia (1848), en la que los piamonteses de Carlo Alberto derrotaron a los austriacos dirigidos por el general Radetzky gracias a la famosa carga de los carabinieri en defensa del rey. Casi trescientos carabinieri montados, con los sables desenvainados, partieron al grito de \u201cSaboya\u201d. La guerra se decant\u00f3 entonces a favor de Austria y fueron necesarias otras dos guerras de Independencia, tambi\u00e9n libradas aqu\u00ed, para unir la ciudad y toda la regi\u00f3n del V\u00e9neto a Italia. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 5: Pastrengo-Peschiera, km 22; desnivel + m 19;<\/i><\/b><i> <\/i><strong>duraci\u00f3n 5,5 horas; <\/strong><b><i>campo, carreteras sin asfaltar o asfaltadas.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Recorremos la V\u00eda Postumia, la antigua calzada consular romana que cruzaba todo el valle del Po, desde Aquilea hasta G\u00e9nova. El panorama y el tipo de ruta cambian radicalmente: de hecho, dejamos el carril bici del Adigio por el que hemos estado caminando durante tres d\u00edas y recorremos caminos rurales, tanto de tierra como de asfalto, pero siempre con muy poco tr\u00e1fico, bordeando hermosos vi\u00f1edos que producen los famosos vinos de Garda no hasta Col\u00e0 di Lazise, un espl\u00e9ndido pueblo conocido tambi\u00e9n por su importante centro balneario. Antes de llegar al lago, podemos permitirnos una divertida digresi\u00f3n en el parque Gardaland, por el que pasamos justo delante. Finalmente, llegamos a Peschiera, en la desembocadura del lago de Garda, el Mincio, que nos acompa\u00f1ar\u00e1 durante algunas etapas. Ciudad rica en historia, de origen romano, Peschiera fue m\u00e1s tarde un importante centro veneciano, y finalmente escenario de las guerras de independencia (una de las ciudades del cuadril\u00e1tero). No podemos olvidar un hermoso Santuario, dedicado a la Madonna del Frassino, lugar de devoci\u00f3n de los peregrinos. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 6: Peschiera-Goito, km 30; desnivel + 272; tiempo 7,5 horas; caminos y carreteras de tierra o asfaltadas. <\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La traves\u00eda del gran valle del Po comienza en Peschiera. Sin embargo, contrariamente a lo que podr\u00eda pensarse err\u00f3neamente, este tramo es cualquier cosa menos mon\u00f3tono; nos flanquean varias v\u00edas fluviales, arterias hist\u00f3ricas utilizadas para todo tipo de traslados, que nos retrotraen a los no tan lejanos a\u00f1os en que las mercanc\u00edas y las personas prefer\u00edan desplazarse por el agua en lugar de utilizar las v\u00edas terrestres. En esta etapa encontramos algunos encantadores pueblos castillo, como Ponti sul Mincio y Monzambano, y la importante ciudad de Volta Mantovana, que recomendamos visitar por su hermoso centro hist\u00f3rico lleno de valiosos monumentos. En Volta tambi\u00e9n se puede parar y hacer un alto en la etapa, que es bastante larga. Para los que tengan prisa y quieran llegar directamente a Goito, es posible utilizar una variante directa, unos 2 km m\u00e1s corta. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ruta alternativa de Pastrengo a Volta M. y a Goito<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta variante sigue la V\u00eda Postumia en su mayor parte, casi hasta Villafranca, luego pasa a un hermoso y c\u00f3modo sendero ciclista\/peatonal que lleva hacia el Mincio y, tras cruzarlo, vuelve a la ruta b\u00e1sica. La variante, de un total de 66 km, la proponemos en 3 c\u00f3modas etapas. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 7: Villafranca Volta Mantovana (y Goito), km 23 (31); tiempo otre 6 (8); desnivel + m 101; caminos rurales, caminos de terrapl\u00e9n.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siempre siguiendo carriles bici o carreteras comarcales, desde Villafranca nos dirigimos hacia el oeste y bordeamos la colina de Custoza, escenario de una famosa batalla en la Segunda Guerra de la Independencia. Hay muchos vi\u00f1edos de los que se producen deliciosos vinos: estamos en las colinas morr\u00e9nicas del lago de Garda, cuyos suelos son muy adecuados para este cultivo. Es f\u00e1cil llegar a Valeggio sul Mincio, ciudad conocida por su castillo y el gran Parque Sigurt\u00e0. Un poco m\u00e1s all\u00e1 del r\u00edo, que cruzamos por el antiguo puente, llegamos a Borghetto, un hermoso centro con peque\u00f1os restaurantes t\u00edpicos que ofrecen una excelente cocina local, y varios molinos de agua. Hemos entrado en Lombard\u00eda, y tras unos kil\u00f3metros nos encontramos en Volta Mantovana, donde retomamos la ruta b\u00e1sica; si las condiciones f\u00edsicas y meteorol\u00f3gicas lo permiten, podemos decidir llegar directamente a Goito, sin subir a Volta. <\/span><\/p>\n<p><strong>ETAPA 8:<\/strong><i style=\"font-weight: bold;\"> Mantua-San Benedetto Po, km 26; desnivel + 160; tiempo 7 horas; carreteras en terrapl\u00e9n.<\/i><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La salida de Mantua es preciosa, desde los lagos que forma el Mincio hasta el r\u00edo, que nos lleva junto a Pietole, la cuna de Virgilio. Continuando por la orilla o al menos cerca del Mincio, nos acercamos a un nuevo r\u00edo, de hecho el m\u00e1s importante de los r\u00edos italianos: el Po. Caminamos unos kil\u00f3metros por sus orillas y finalmente lo cruzamos, bien por el puente de San Benedetto, bien en transbordador (antes de salir hacia la ETAPA, inf\u00f3rmate de si funciona el servicio). En San Benedetto hay un complejo abacial que se remonta a la familia Canossa (y all\u00ed fue enterrada Matilde). La iglesia es magn\u00edfica, y el museo es muy importante. En esta ETAPA caminamos varios tramos por la V\u00eda Postumia, que luego abandonamos, encontrando sin embargo un nuevo compa\u00f1ero: el Camino de San Pellegrino, con el que compartiremos un buen trozo de carretera, hasta que ese hermoso sendero se desv\u00ede hacia Reggio Emilia y nosotros hacia M\u00f3dena. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 9: San Benedetto Po-Concordia, 23 km; desnivel + m 100; tiempo 6 horas; terrapl\u00e9n, caminos de tierra y asfalto.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Saliendo de la Bas\u00edlica, nos adentramos r\u00e1pidamente en la campi\u00f1a del valle del Po: aqu\u00ed estamos justo a medio camino entre los Alpes y los Apeninos. El paisaje se caracteriza por vastas extensiones agr\u00edcolas, salpicadas de grandes granjas seg\u00fan el modelo hecho famoso por la pel\u00edcula de Bertolucci \u201c900\u201d y las \u201catm\u00f3sferas bacchelianas\u201d. La \u00fanica ciudad de la ruta es Quistello, que tiene algunos monumentos interesantes, algunos de los cuales a\u00fan conservan las se\u00f1ales del terremoto de hace unos a\u00f1os; es oportuna una parada para tomar un refrigerio y posibles compras de comida y bebida. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 10: Concordia-Sozzigalli, km 27; desnivel + m 296; tiempo 7 horas; caminos de terrapl\u00e9n sin asfaltar.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la etapa anterior nos adentramos en Emilia, concretamente en la provincia de M\u00f3dena. Aqu\u00ed encontraremos un importante cruce de calzadas romanas, a saber, la continuaci\u00f3n de la Claudia Augusta (hasta el mar Tirreno), y la V\u00eda Emilia. Recorreremos toda la provincia en direcci\u00f3n norte-sur, atravesando paisajes muy diferentes: desde las llanuras, pasando por las colinas, hasta las desafiantes monta\u00f1as de los Apeninos. Seguiremos caminando por las orillas del r\u00edo Secchia, entre laureles de \u00e1lamos y campanarios a lo lejos. Se podr\u00eda decir, sin embargo, que m\u00e1s all\u00e1 del Secchia hay en el aire el aroma de otro r\u00edo, ligeramente alcoh\u00f3lico: el ume del Lambrusco que se produce aqu\u00ed en distintos tipos, y se exporta a todo el mundo; es sin duda uno de los vinos m\u00e1s populares. La zona fue escenario hace unos a\u00f1os de un grave terremoto, cuyas se\u00f1ales a\u00fan son claramente visibles en los pueblos con los que uno se cruza. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 11: Sozzigalli-Modena, km 19; desnivel + m 250; tiempo 5 horas; carreteras de terrapl\u00e9n, caminos rurales, entrada en el centro hist\u00f3rico de M\u00f3dena.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta ETAPA discurre tambi\u00e9n a lo largo de v\u00edas fluviales, en particular el Secchia y el Naviglio, que anta\u00f1o un\u00edan el centro de M\u00f3dena (el propio Palacio Ducal) con el Po. Estamos en tierras ricas en producciones de fama mundial: vinos (Lambrusco), moda, motores. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Tras algunos hitos hist\u00f3ricos relacionados con la navegaci\u00f3n fluvial, muy importante hasta hace unas d\u00e9cadas, y villas hist\u00f3ricas, llegamos a un monumento Patrimonio de la Humanidad. Se trata del conjunto arquitect\u00f3nico milenario P, de admirable estilo rom\u00e1nico, formado por la catedral, obra de Lanfranco y Wiligelmo, y la Torre \u201cGhirlandina\u201d, su campanario. Todo aqu\u00ed, empezando por las piedras, nos habla del mundo medieval, donde la catedral y el ayuntamiento daban a la misma plaza, la plaza del mercado. Conoceremos al rey Arturo, pero tambi\u00e9n la medida del queso ricotta y un extraordinario G\u00e9nesis de piedra, todo ello en los muros de la misma iglesia. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 12: M\u00f3dena-Maranello, 21 km; desnivel + m 172; tiempo 6 horas; centro hist\u00f3rico, carriles bici, pistas de tierra.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al salir de M\u00f3dena, tomamos el carril bici construido sobre la antigua v\u00eda f\u00e9rrea M\u00f3dena-Vignola, que abandonamos al cruzar un Camino Natural bien se\u00f1alizado que dobla hacia el sur, en direcci\u00f3n a las monta\u00f1as. Nuestra ruta se encuentra justo al este del trazado de la Via Vandelli del siglo XVIII, una carretera que el duque de M\u00f3dena mand\u00f3 construir para conectar la capital del ducado con el mar Tirreno; hoy la antigua carretera est\u00e1 muy transitada, as\u00ed que hemos adoptado esta alternativa, tranquila y segura, que remonta un arroyo durante unos kil\u00f3metros. Dejamos la Ruta Natural para llegar a la mundialmente famosa ciudad del motor, Maranello, donde tiene su sede Ferrari, con su museo de F\u00f3rmula Uno y de gran turismo. Los peregrinos pueden encontrar hospitalidad y todo tipo de servicios. Desde el punto de vista t\u00e9cnico, la ETAPA no presenta ninguna dificultad, es toda llana. La mayor parte de la ruta transcurre por un camino de tierra liso y sombreado, agradable incluso en verano, que te llevar\u00e1 al destino sin problemas. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 13: Maranello-San Dalmazio (Mulino), km 19; desnivel + m 753; tiempo 5,5 horas; pistas de tierra, caminos rurales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los Apeninos comienzan a hacerse sentir, presentando las primeras subidas, peque\u00f1os pueblos y vistas. Unos kil\u00f3metros despu\u00e9s de nuestra salida, sugerimos una visita al Santuario de Puianello, tambi\u00e9n para recuperar el aliento tras la primera subida, y para observar desde lo alto las llanuras y los Alpes, lugares del viaje de los \u00faltimos d\u00edas. Tras visitar el Santuario, continuamos por la carretera ordinaria, no demasiado transitada, pero siempre que es posible seguimos caminos de monta\u00f1a, f\u00e1ciles y pintorescos, paralelos a la carretera. Cuando termina la ascensi\u00f3n de las primeras colinas, se alza ante nosotros la cresta de los Apeninos: nos esperan estimulantes etapas de monta\u00f1a en nuestro camino hacia la cercana Toscana. Atenci\u00f3n: el final de la etapa se sit\u00faa poco despu\u00e9s de San Dalmazio, donde actualmente no hay hospitalidad, mientras que s\u00ed la hay antes y despu\u00e9s del centro. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 14: San Dalmazio (Mulino)-Pavullo, km 18; desnivel + m 881; tiempo 5 horas; pistas de tierra, caminos rurales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La de hoy es una buena introducci\u00f3n a los Apeninos Modeneses, los m\u00e1s desafiantes de la regi\u00f3n en cuanto a desnivel, pero tambi\u00e9n los m\u00e1s evocadores. Ya despu\u00e9s de 3 km, subimos desde el fondo del valle hasta la milenaria iglesia parroquial de Coscogno, un recuerdo bizantino. Es el momento de una breve visita (posiblemente corroborada por un tentempi\u00e9 en el bar del pueblo cercano), y se desciende de nuevo por el antiguo camino de carros que conduce a otro afluente del r\u00edo Panaro (el antiguo Scoltenna). Aqu\u00ed la siguiente subida es realmente larga y agotadora, antes de llegar al bonito pueblo de Benedello, escenario de una encarnizada batalla durante la Segunda Guerra Mundial. Ahora permanecemos en altura, atravesando pintorescas zonas donde romanos y bizantinos construyeron guarniciones militares que resistieron hasta el final a los lombardos. Finalmente llegamos a lugares devocionales, primero paganos y luego cristianos, de los que procede la iglesia parroquial m\u00e1s importante, y a asentamientos civiles, los m\u00e1s antiguos de Pavullo. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 15: Pavullo-Lama-Montecreto, 23 km; desnivel + m 1246; tiempo 7 horas; senderos, caminos rurales. <\/i><\/b><b><i>Alternativa: Ponte Vecchio Olina-Rovinella, km 23; desnivel + 1273; senderos, caminos rurales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde Pavullo casi hasta Pistoia, el itinerario suele coincidir primero con Cammino di San Bartolomeo y luego con la Via Francesca della Sambuca. Dada la riqueza de itinerarios, hemos seleccionado dos, que los peregrinos pueden elegir seg\u00fan sus preferencias. En ambos casos, es posible romper la etapa, y esta oportunidad es todo menos descartable, porque los Apeninos se convierten aqu\u00ed en verdaderas monta\u00f1as, y las pendientes bastante exigentes. Saliendo de Pavullo, subimos la colina donde se encuentra el castillo que domina el valle de Scoltenna, donde naci\u00f3 el general del ej\u00e9rcito imperial de los Habsburgo Raimondo Montecuccoli. Tras el castillo, llegamos a la milenaria Pieve di Renno y luego a algunos pueblos muy agradables, entre ellos Olina, donde se separan las dos rutas indicadas, que suben por las dos vertientes del valle y se vuelven a unir al pie de Montecreto. Como ya se ha dicho, es posible interrumpir la etapa gracias a la hospitalidad de ambas rutas, que sugerimos reservar: en la primera ruta puedes parar en Lama Mocogno, en la segunda en Ca&#8217; Gianino. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 16: Montecreto-Pievepelago-Fiumalbo, km 21;<\/i><\/b> <b><i>desnivel + 1419; tiempo 6,5 horas; caminos, carreteras comarcales. <\/i><\/b><b><i>Alternativa: Montecreto-San Michele-Fiumalbo, km 19; desnivel + 1308; caminos, carreteras comarcales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una aut\u00e9ntica ETAPA de monta\u00f1a, no muy larga pero exigente en cuanto al desnivel, que, sin embargo, recompensa ampliamente los esfuerzos realizados. El primer tramo discurre por caminos boscosos, que conducen a la antigua aldea de Magrignana, hermosa y semiabandonada. Unos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante, cruzamos el primero de los tres magn\u00edficos puentes que encontramos en esta etapa como prueba de los antiguos pasos: el puente de San Bartolomeo. Un esfuerzo m\u00e1s y llegamos, subiendo, a un caracter\u00edstico molino de agua de rueda horizontal, encaramado a orillas de un arroyo caudaloso. A continuaci\u00f3n llegamos a Riolunato, que posee un interesante centro hist\u00f3rico. A la sombra del monte Cimone, la ruta asciende de nuevo hacia la frontera tosco-emiliana; el itinerario ofrece dos variantes: una se aproxima al segundo hermoso puente (llamado de la Fola, por el pueblo cercano) y entra en Pievepelago, donde una parada permite acceder a numerosos servicios; la otra se mantiene r\u00edo arriba, pasando por San Michele. Poco antes de Fiumalbo (bandera naranja, tambi\u00e9n famoso por su bel\u00e9n viviente), llegamos al tercer puente jorobado sobre otro arroyo que ha esculpido una garganta de cuento de hadas, que no tiene nada que envidiar a gargantas similares de los Dolomitas. El centro hist\u00f3rico de Fiumalbo es muy sugestivo. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 17: Fiumalbo-Cutigliano, 21 km; desnivel + 748; tiempo 6 horas; caminos, carreteras comarcales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fiumalbo es el \u00faltimo municipio emiliano de la VIA: \u00a1a partir de ahora estamos en la Toscana! Partiendo de la iglesia dedicada a San Bartolom\u00e9, patr\u00f3n de la ciudad y de nuestro camino, y con el monte Cimone a nuestra izquierda, iniciamos el ascenso a Abetone, el paso m\u00e1s importante de todos los Apeninos desde hace casi 300 a\u00f1os. Aqu\u00ed encontramos las dos famosas \u201cpir\u00e1mides\u201d colocadas para celebrar la gran carretera del siglo XVIII que cambi\u00f3 radicalmente el sistema viario italiano, convirti\u00e9ndose en poco tiempo en la arteria m\u00e1s importante que conectaba el centro de Italia con el valle del Po y el Imperio Habsburgo. El imperio gobernaba Austria-Hungr\u00eda, parte del norte de Italia y, a trav\u00e9s de ramas din\u00e1sticas descendientes, tambi\u00e9n el Ducado de M\u00f3dena y el Gran Ducado de Toscana. A trav\u00e9s del hermoso bosque de abetos, con \u00e1rboles centenarios entre los que se encontraba el que dio nombre a Abetone, y que fue talado para la construcci\u00f3n de la carretera, descendemos hasta el centro de Cutigliano, una hermosa localidad tur\u00edstica, cuyo monumento m\u00e1s importante, el Palacio Pretorio, es testigo de un pasado hist\u00f3rico de gran importancia para las monta\u00f1as de Pistoia. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 18: Cutigliano-Pontepetri, km 22; desnivel + 655; tiempo 6 horas; senderos, caminos rurales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta etapa es muy bella y variada, por senderos, carreteras con poco tr\u00e1fico, un tramo que conserva un antiguo empedrado y caminos de carro por los que llegamos a uno de los centros tur\u00edsticos m\u00e1s importantes de la zona: S. Marcello Pistoiese. Despu\u00e9s de esta localidad, tomamos la antigua v\u00eda f\u00e9rrea que ahora se ha restaurado para uso peatonal y conduce a los pueblos de Gavinana y Maresca. El primer pueblo es famoso por la batalla en la que pereci\u00f3 F. Ferrucci en 1530, a quien est\u00e1 dedicada una hermosa estatua ecuestre. Hoy, Gavinana, en el hist\u00f3rico Palazzo Achilli, alberga el Eco romeaimperiale_tappa2_2museo della Montagna Pistoiese, que fue el primer Ecomuseo de Italia. Maresca tambi\u00e9n es recordada por un famoso episodio ocurrido durante la Roma republicana: fue aqu\u00ed donde muri\u00f3 Lucio Sergio Catilina en el a\u00f1o 62 a.C. Lucio Sergio Catilina, promotor de la famosa conspiraci\u00f3n, muri\u00f3 aqu\u00ed en el a\u00f1o 62 a.C. En el pueblo tambi\u00e9n se encuentra una curiosidad mucho m\u00e1s reciente pero poco conocida: justo en la VIA puedes ver una placa de lat\u00f3n que recuerda la convenci\u00f3n con la que se adopt\u00f3 la se\u00f1alizaci\u00f3n que se utiliza en todos los senderos de Italia, la roja y blanca que los voluntarios del CAI pegan incansablemente en \u00e1rboles y muros. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 19: Pontepetri-Pistoia, km 20; desnivel + 422; tiempo 6 horas; caminos, carreteras rurales, centro hist\u00f3rico.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Saliendo de la peque\u00f1a ciudad a orillas del reci\u00e9n nacido Reno, subimos r\u00e1pidamente a una cresta boscosa y rocosa desde la que se abre una vista que esper\u00e1bamos con cierta impaciencia: por primera vez, bajo nosotros se extiende la espl\u00e9ndida llanura toscana, con Pistoia en primer plano, y nuestros pensamientos se dirigen al destino final de nuestra caminata. Al llegar al Passo della Collina, volvemos a cambiar de compa\u00f1ero de viaje: nos despedimos del CAMMINO DI SAN BARTOLOMEO y continuamos por la VIA DI FRANCESCO. (El CAMMINO DI SAN BARTOLOMEO contin\u00faa hacia el este hasta Spedaletto, que en su d\u00eda fue un hospicio romeaimperiale_tappa2_2 para los peregrinos que se dirig\u00edan a Pistoia). Desde Collina comienza el descenso a romeaimperiale_tappa2_2 Pistoia, por la antigua carretera que se cruza con las curvas cerradas de la nueva calzada, a trav\u00e9s de agradables olivares hasta llegar a un terreno casi llano. Pistoia es una aut\u00e9ntica sorpresa: un notable trazado urbano, con grandes palacios y bellos monumentos; el paladar quedar\u00e1 satisfecho por la excelente cocina. Pero aqu\u00ed es especialmente importante recordar la reliquia de Santiago, conservada en el Duomo. El v\u00ednculo con la ciudad espa\u00f1ola se celebra el 2 de febrero de cada a\u00f1o, cuando se entregan las credenciales a los peregrinos de la zona que ir\u00e1n a Santiago de Compostela durante el a\u00f1o. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 20: Pistoia-Prato, 27 km; desnivel + 1014; tiempo 7,5 horas; dos ciudades hist\u00f3ricas, senderos, caminos rurales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A partir de Pistoia, el paisaje y el esfuerzo senderista cambian por completo: dejamos los Apeninos con sus arduas pendientes y sus emergencias predominantemente naturalistas, y a partir de ahora tendremos colinas f\u00e1ciles hasta llegar a Arezzo, salpicada de monumentos hist\u00f3ricos, espejo de los siglos en los que la Toscana ejerci\u00f3 su influencia cultural y econ\u00f3mica en todo el mundo. Partiendo de la iglesia dedicada al patr\u00f3n de la VIA, San Bartolom\u00e9, dejamos el centro hist\u00f3rico en direcci\u00f3n este-sureste, y atravesamos un vasto suburbio durante unos kil\u00f3metros, hasta que tomamos peque\u00f1as carreteras a trav\u00e9s de los campos y viveros que caracterizan la econom\u00eda de Pistoia. En las colinas cercanas se pueden ver villas renacentistas, hasta llegar al primer centro de cierta importancia: Montale. Tras el pueblo colindante de Montemurlo, comienza un tramo de \u201csenderismo\u201d de media monta\u00f1a, subiendo hasta una peque\u00f1a cresta. Descendiendo de nuevo hacia el valle, llegamos a la iglesia parroquial de San Pietro, en Figline, una aut\u00e9ntica joya con paredes cubiertas de hermosos frescos; lamentablemente, sin embargo, no siempre est\u00e1 abierta. El siguiente tramo es un c\u00f3modo carril bici-peatonal a lo largo de la orilla derecha del r\u00edo Bisenzio, que nos lleva al centro de Prato. La ciudad es muy antigua, y justo fuera de las murallas se encuentran las excavaciones del periodo etrusco en Confienti. El centro hist\u00f3rico debe visitarse con detenimiento. Junto a monumentos medievales (sobre todo el castillo del emperador Federico II, el \u201cStupor mundi\u201d) y renacentistas (el Duomo, con su p\u00falpito de Donatello), se pueden admirar ejemplos de arqueolog\u00eda moderna h\u00e1bilmente reconvertidos: muchas antiguas f\u00e1bricas de la industria textil recuperadas para nuevos usos, sobre todo culturales. Los peregrinos tambi\u00e9n tienen una importante raz\u00f3n para prestar atenci\u00f3n: el Duomo alberga la preciosa reliquia del Sagrado Cintur\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 21: Prato-Florencia, 28 km; desnivel + 762; tiempo 7,5 horas; caminos, carreteras rurales, dos ciudades hist\u00f3ricas.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El principal denominador de esta ETAPA es la historia. De hecho, estamos en la V\u00eda Cassia, una de las v\u00edas consulares romanas m\u00e1s importantes, construida sobre el anterior sistema viario etrusco: desde hace m\u00e1s de 2200 a\u00f1os caminamos por estos territorios, que han visto nacer la historia de Italia. La referencia a la \u00e9poca romana se pone de relieve en los top\u00f3nimos de las ciudades atravesadas: Settimello, Sesto, Quinto, etc., evocadores de la distancia en millas desde la capital, Florencia. Poco despu\u00e9s de Prato, entre c\u00f3modos senderos y muros de piedra seca, superamos ligeros desniveles y llegamos a la \u201cCementizia\u201d, una f\u00e1brica del siglo pasado, que destaca con sus cuatro chimeneas a media ladera, un bello ejemplo de arqueolog\u00eda industrial. Al fondo, las llanuras se abren grandiosas sobre territorios hoy densamente poblados y llenos de industrias de primera importancia internacional. A continuaci\u00f3n subimos a Calenzano, rodeada de antiguas murallas que conservan sugerentes puertas, una hermosa torre almenada y una vivienda con un pasado glorioso, donde se encuentra el Museo del Figurino Storico. El siguiente tramo discurre entre caracter\u00edsticos olivares toscanos, en su mayor parte por caminos de tierra, f\u00e1ciles y completamente seguros, sobre colinas salpicadas de castillos y campanarios, villas y monasterios renacentistas y necr\u00f3polis etruscas, hasta el antiguo pueblo de Querceto, con la antigua iglesia de San Jacopo, donde se conserva un \u201cCristo Milagroso\u201d. Tras pasar por otras villas de los M\u00e9dicis, entre ellas la Villa Reale di Castello, hoy sede de la Accademia della Crusca, desde la colina de Careggi llegamos a las puertas de Florencia, sobre la que es in\u00fatil detenerse con breves descripciones, pues es una de las ciudades m\u00e1s bellas del mundo. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 22: Florencia-Palazzolo, km 26; desnivel + 950; tiempo 7 horas; centro hist\u00f3rico, senderos, caminos rurales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Importante: a partir de esta ETAPA no hasta Arezzo, las marcas pasan a ser rojas y blancas como en los senderos CAI.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta es la primera ETAPA del segmento que atraviesa el Alto Valdarno, desde Florencia hasta Arezzo. Incre\u00edble es el n\u00famero de personalidades que a lo largo de los siglos han nacido aqu\u00ed o han venido a ejercer sus inconmensurables habilidades. Pintores y poetas, cient\u00edficos de todas las \u00e9pocas y, hoy, deportistas y figuras pol\u00edticas, como Francesco Petrarca y Albert Einstein, que vivieron en Incisa; Marsilio Ficino, el fil\u00f3sofo humanista, que naci\u00f3 en Figline; Masaccio en San Giovanni in Valdarno, y luego Giorgio Vasari, Poggio Bracciolini, Leonardo, que dibuj\u00f3 aqu\u00ed el panorama pintado detr\u00e1s de la Gioconda. Este tramo discurre tambi\u00e9n por una v\u00eda hist\u00f3rica: la Via Vecchia Aretina-Lauretana, que retoma la red viaria etrusca y romana, y la Cassia, una de las principales v\u00edas romano-imperiales_tappa2_2lari, que un\u00eda Roma con Arezzo y continuaba despu\u00e9s hacia Fiesole, Pistoia y Lucca. La ETAPA parte de Santa Croce, la iglesia franciscana fundada por los primeros hermanos de San Francisco en direcci\u00f3n norte. Tomando el camino inverso al que sigui\u00f3 el Santo, cruzamos el Arno y lo ascendemos hasta la Badia di Ripoli, donde encontramos otra iglesia dedicada a nuestro patr\u00f3n San Bartolom\u00e9, cuya bendici\u00f3n nos acompa\u00f1ar\u00e1 hasta Arezzo. En las primeras estribaciones despu\u00e9s de Florencia nos encontramos con el antiguo Hospitale del Bigallo, un admirable edificio que a\u00fan presta el antiguo servicio a peregrinos y caminantes. En San Donato, un paso hist\u00f3rico que conecta con el centro de Italia, termina la subida y comienza un agradable sube y baja por la campi\u00f1a toscana, entre olivares y villas hist\u00f3ricas, hasta llegar a Palazzolo. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 23: Palazzolo-San Giovanni Valdarno, km 21; desnivel + 306; tiempo 5,5 horas; caminos, carreteras comarcales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Palazzolo, una antigua oficina de correos en la Via Cassia, queda atr\u00e1s y nos adentramos cada vez m\u00e1s en el Valdarno, siguiendo el r\u00edo; la ruta es f\u00e1cil y apta para todos los p\u00fablicos. Nos encontraremos con algunos pueblos que entran en la \u201ccategor\u00eda\u201d de Terre Nuove y que se remontan a la Baja Edad Media, cuando Florencia afirm\u00f3 su supremac\u00eda en la zona tras derrotar a los Aretinos. Para consolidar su poder, los M\u00e9dicis construyeron varias ciudades ex novo en lugares donde antes s\u00f3lo hab\u00eda aldeas, y volvieron a poner en primer plano el antiguo sistema viario romano, al que dieron el t\u00edtulo de \u201cv\u00eda Maestra\u201d, para significar con palabras la importancia que quer\u00edan dar a esta ruta, en comparaci\u00f3n con otras de la zona. A lo largo de esta variada ruta se encuentran monumentos antiguos y obras de arte modernas: no lejos la una de la otra, dos iglesias construidas en \u00e9pocas diferentes muestran la evoluci\u00f3n arquitect\u00f3nica de la romeaimperiale_tappa2_2evozionale: la Pieve di San Vito y Santa Maria Teotokos, en Loppiano, cerca de Incisa. Desde un punto de vista romeaimperiale_tappa2_2 naturalista, te sugerimos un breve desv\u00edo para observar las \u201cBalze\u201d (pe\u00f1as), el elemento geol\u00f3gico que caracteriza de forma \u00fanica el paisaje del Valdarno, un fen\u00f3meno erosivo que ha dado lugar a escarpadas laderas arcillosas de un caracter\u00edstico color amarillento. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 24: San Giovanni Valdarno-Laterina, km 25; desnivel + 462; tiempo 6,5 horas; senderos, caminos rurales, centro hist\u00f3rico. <\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estas zonas eran recorridas habitualmente por peregrinos medievales en su camino hacia los lugares santos, incluido Loreto (recu\u00e9rdese que la carretera se llamaba Via Lauretana). As\u00ed lo demuestran los top\u00f3nimos (por ejemplo, Spedaluzzo), los documentos y los edificios utilizados hist\u00f3ricamente para su servicio: en Montevarchi se citan al menos tres antiguos hospicios, dedicados respectivamente a la Virgen, San Miguel y San Antonio, erigidos entre 1200 y 1300. La ruta contin\u00faa remontando el Arno unos kil\u00f3metros m\u00e1s por la orilla izquierda hasta L\u00e8vane. Despu\u00e9s de este lugar, se cruza un puente y se contin\u00faa por la orilla derecha. Aqu\u00ed debemos visitar el Parque-Reserva de la Bandella y el Infierno, cuyo nombre hace referencia a una tradici\u00f3n legendaria seg\u00fan la cual Dante cruz\u00f3 el r\u00edo gracias a un barquero llamado Caronte, como el personaje de la Eneida: te dejamos a ti deducir las consecuencias que este encuentro tuvo en la \u201cComedia\u201d. Recorremos la Aretina moderna, abandon\u00e1ndola cuando tenemos alternativas que nos permiten escapar del tr\u00e1fico, y reanud\u00e1ndola. Tambi\u00e9n en este caso, la antigua carretera se derrama ahora sobre la moderna, con un flujo de coches que la hace inadecuada (e insegura) para circular en bicicleta y a pie. Por lo tanto, en estos casos, sin perjuicio de la correcta identificaci\u00f3n de las rutas de la antigua carretera, que respetamos estrictamente, proponemos itinerarios cercanos, a menudo con una superficie de tierra. Subir la colina en la que se encuentra Laterina es un poco cansado, pero el centro hist\u00f3rico es realmente hermoso y merece la pena el peque\u00f1o esfuerzo. Justo antes del pueblo, te sugerimos un brev\u00edsimo desv\u00edo hacia el sugestivo (pero infranqueable) puente Romito, sobre el Arno, que data de hace casi mil a\u00f1os. <\/span><\/p>\n<p><b><i>ETAPA 25: Laterina-Arezzo, km 20; desnivel + 322; tiempo 6 horas; caminos, carreteras comarcales.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9sta es la \u00faltima ETAPA de nuestro itinerario. Ciertamente, hay un sentimiento de satisfacci\u00f3n por el viaje ya casi concluido, pero tambi\u00e9n la melancol\u00eda que se siente cada vez que una experiencia apasionante llega a su fin. Hemos recorrido un magn\u00edfico viaje a trav\u00e9s del espacio y del tiempo, viendo la obra de la naturaleza y la del hombre, bien integradas en este rinc\u00f3n de la Toscana atravesado por distintos pueblos, protagonistas de la historia durante milenios. Esta ETAPA tambi\u00e9n es muy agradable y nos ofrece algunas joyas que no debemos perdernos. La hermosa Villa Monsoglio, reconstruida en estilo barroco pero de \u00e9poca anterior; el centro cultural de Rondine, donde se predica y practica la Paz, a orillas del Arno, a pocos kil\u00f3metros de Arezzo; el Puente de Mona Lisa, en Buriano, reproducido por Leonardo detr\u00e1s de Mona Lisa en el cuadro m\u00e1s famoso de todos los tiempos. Y finalmente aqu\u00ed est\u00e1 Arezzo, la Quimera, con sus callejuelas estrechas que se conservan tal como eran en tiempos de Vasari, con el ciclo de la Vera Cruz de Piero della Francesca, con el Duomo en la colina m\u00e1s alta. Y cerca de ella tambi\u00e9n nuestra Santa Patrona, que nos ha asistido durante todo el camino y ahora nos saluda desde una iglesia muy antigua, dese\u00e1ndonos un BUEN CAMINO tambi\u00e9n en nuestra vida cotidiana, que nos espera a partir de ma\u00f1ana. <\/span><\/p>\n"},{"status":false,"title":"FUENTES DE AGUA","text":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hay fuentes de agua y actividades en los numerosos lugares atravesados <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n"},{"status":false,"title":"FONDO DEL CAMINO","text":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">35 % asfalto<\/span><\/p>\n"}]},"pagePoster":{"title":"ROMEA IMPERIALE","text":"<p>La V\u00eda Romea Imperiale es una de las Rutas Culturales Germ\u00e1nicas Vie Romanas, europeas; en ella se cruzan los principales caminos europeos e italianos, religiosos y seculares.<\/p>\n","linkBtn":{"title":"","url":"#scopriletappe","target":""},"textBtn":"DESCUBRE LAS ETAPAS"},"podcasts":{"podcast":false,"link":null},"poster":false,"read_also_posts":{"read_also":false},"scheda_tecnica":{"lunghezza":"550 ","dislivello_medio":"","n_tappe":"25","partenza":"Trento","arrivo":"Arezzo","tipologia":"","tema":["montano"],"portata":"","periodo_ideale":"","stagione_ideale":["primavera"]},"slider_cammini":{"title":"","text":"","select_cammini":false},"tappe":{"show_all":false,"all_tappe":"","tappa":[{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""},{"status":false,"title":"","text":""}]},"videos":{"video":false,"link":null},"logo_cammino":{"ID":69253,"id":69253,"title":"Loghi-Cammini-_5_","filename":"Loghi-Cammini-_5_.webp","filesize":157946,"url":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_.webp","link":"https:\/\/camminiditalia.org\/es\/cammini\/romea-imperiale\/loghi-cammini-_5_-2\/","alt":"","author":"2","description":"","caption":"Logo Romea Imperiale","name":"loghi-cammini-_5_-2","status":"inherit","uploaded_to":67762,"date":"2025-07-04 08:17:54","modified":"2025-07-04 08:18:13","menu_order":0,"mime_type":"image\/webp","type":"image","subtype":"webp","icon":"https:\/\/camminiditalia.org\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":1080,"height":1080,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-150x150.webp","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-300x300.webp","medium-width":300,"medium-height":300,"medium_large":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-768x768.webp","medium_large-width":768,"medium_large-height":768,"large":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-1024x1024.webp","large-width":1024,"large-height":1024,"1536x1536":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_.webp","1536x1536-width":1080,"1536x1536-height":1080,"2048x2048":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_.webp","2048x2048-width":1080,"2048x2048-height":1080,"tc_all_events_image":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-1080x680.webp","tc_all_events_image-width":1080,"tc_all_events_image-height":680,"woocommerce_thumbnail":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-300x300.webp","woocommerce_thumbnail-width":300,"woocommerce_thumbnail-height":300,"woocommerce_single":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-600x600.webp","woocommerce_single-width":600,"woocommerce_single-height":600,"woocommerce_gallery_thumbnail":"https:\/\/media-camminiditalia.nbg1.your-objectstorage.com\/2023\/05\/Loghi-Cammini-_5_-100x100.webp","woocommerce_gallery_thumbnail-width":100,"woocommerce_gallery_thumbnail-height":100}},"header_link":{"title":"","url":"","target":"","0":""}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - 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